Wallbox 7 kW à Aix-en-Provence
Une wallbox 7,4 kW monophasée est la borne standard d'une villa ou d'un garage : 32 A sur une ligne dédiée, une nuit pour récupérer 300 km, un pilotage heures creuses qui divise le coût du kilomètre. Électricien IRVE basé à Aix-en-Provence, rue de l'Annonciade. À partir de 990 € posée TTC.
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Ou appelez le 07 56 85 37 22Installation d'une wallbox en quatre étapes, du tableau au mur du garage
Étape 1 : relever le tableau, l'abonnement et la distance jusqu'au point de charge
Nous ouvrons le tableau pour vérifier la place disponible, le type de différentiels en service et la section de l'arrivée, puis nous lisons la puissance souscrite sur le compteur Linky. Nous mesurons la longueur réelle du cheminement jusqu'au point de charge, en apparent, en encastré ou en tranchée vers un garage détaché : c'est cette distance qui fixe la section du câble et une part du prix.
Étape 2 : choisir la wallbox, son pilotage et son câble type 2
La borne est choisie avec vous selon trois critères : la puissance de charge que la voiture accepte en alternatif, le pilotage voulu (heures creuses seules, délestage dynamique, suivi par application) et la prise : socle type 2 pour utiliser le câble de la voiture, ou câble attaché de 5 à 7 m pour ne plus rien sortir du coffre. Nous vérifions que la borne détecte le courant de fuite continu, ce qui décide du type de différentiel.
Étape 3 : tirer la ligne dédiée en 6 ou 10 mm² et poser les protections
La ligne dédiée part du tableau en 6 mm² jusqu'à une dizaine de mètres, en 10 mm² au-delà, pour que la tension au bout de la ligne reste dans la tolérance quand la borne tire 32 A. Au tableau, un disjoncteur dédié et un différentiel 30 mA de type A ou F, selon la borne, sont posés sur une rangée propre. En façade, le câble chemine sous goulotte ou sous gaine, et une sortie étanche IP55 est installée.
Étape 4 : fixer la borne, la paramétrer et contrôler la charge
La borne est fixée au mur à hauteur de main, raccordée et paramétrée : courant maximal autorisé, plage horaire heures creuses, connexion au Wi-Fi et appairage avec l'application. Nous lançons une charge réelle sur votre voiture, nous mesurons le courant et la tension en charge, et nous vous remettons un relevé des réglages avec la fiche de la borne. Aucun changement d'abonnement ni de raccordement : pas de Consuel requis dans ce cas.
Wallbox 7 kW à Aix-en-Provence : la borne monophasée des villas et des garages
Une wallbox 7,4 kW est une borne de recharge murale monophasée : un boîtier fixé dans le garage ou sur la façade, alimenté en 32 A par une ligne dédiée depuis le tableau, avec une prise ou un câble attaché de type 2. Elle charge en mode 3, le seul qui dialogue avec la voiture pour ajuster le courant, et restitue 7,4 kW quand l'abonnement le permet. Dans une villa de Puyricard, de Luynes ou du Val Saint-André, c'est la configuration que nous posons dans huit cas sur dix : assez de puissance pour récupérer 300 km en une nuit, pas assez pour exiger un passage en triphasé.
Le choix se fait sur trois points : la puissance que le tableau peut lui céder, la distance entre ce tableau et la place de stationnement, et le pilotage. Un abonnement 9 kVA en monophasé laisse environ 39 A au total ; une borne de recharge de 7 kW qui tire 32 A pendant qu'un four et un chauffe-eau tournent fait sauter le disjoncteur de branchement. La réponse n'est pas de brider la borne à 16 A en permanence, c'est de la piloter.
Installation d'une wallbox : la ligne dédiée, les protections et la section de câble
L'installation d'une wallbox commence au tableau, jamais sur un circuit existant. La NF C 15-100 impose une ligne dédiée protégée par un disjoncteur propre et un différentiel 30 mA de type A au minimum ; de type F si la borne ne détecte pas elle-même les fuites en courant continu, ce que nous vérifions sur la fiche technique. Pour 32 A, le câble part en 6 mm² sur une dizaine de mètres et passe en 10 mm² au-delà pour tenir la chute de tension sous 3 %, cas fréquent dans les bastides où le garage est à 25 ou 30 m du tableau. Une wallbox à la maison se fixe entre 0,90 et 1,20 m du sol, à l'abri du soleil direct : au-dessus de 40 °C ambiants, la plupart des bornes réduisent leur courant. Un garage ou un mur nord vaut mieux qu'une façade plein sud exposée aux 35 °C de juillet.
Borne de recharge connectée et pilotable : heures creuses et délestage
Une borne de recharge connectée se raccorde à la box internet en Wi-Fi ou en Ethernet et communique avec le compteur Linky ou avec une pince ampèremétrique posée à l'arrivée. Elle sait alors ce que la maison consomme et module son courant de 6 à 32 A pour ne jamais dépasser l'abonnement : c'est le délestage dynamique, qui évite dans la plupart des villas de passer de 9 à 12 kVA. La même borne de recharge pilotable démarre la charge à 22 h et l'arrête à 6 h sur un contrat heures creuses, ce qui ramène le coût du kilomètre autour de 2,5 centimes. Elle tient le relevé de consommation par session, utile pour un véhicule de fonction, et accepte un badge ou une application pour verrouiller la prise quand la borne est posée en façade. Si des panneaux existent déjà sur le toit, la version pilotée sur le surplus est décrite sur la page borne de recharge solaire.
Prix d'une wallbox posée et ce qui le fait varier
Le prix d'une wallbox posée démarre à 990 € TTC pour une borne 7,4 kW avec pilotage heures creuses, ligne dédiée jusqu'à 10 m, disjoncteur, différentiel et mise en service. Trois postes font bouger ce montant : la longueur de câble au-delà de 10 m, un passage en 10 mm² ou en tranchée vers un garage détaché, et l'ajout d'un module de délestage quand le tableau n'en a pas. Le détail des tarifs est sur la page prix d'une borne de recharge. Si la voiture accepte plus de 7,4 kW et que la maison est déjà en triphasé, la borne 11 ou 22 kW est l'étape suivante ; pour une hybride rechargeable qui roule peu, une prise renforcée suffit souvent. Le devis chiffré arrive sous 24 h après la visite, gratuite sur Aix et les communes de la zone : vous pouvez le demander depuis la page devis gratuit.
Les dispositifs d'aide ont changé en 2026 : avant de chiffrer votre wallbox, consultez notre page sur les aides pour une borne de recharge, mise à jour au fil des programmes.
Nos engagements à Aix-en-Provence
Ce sur quoi vous pouvez compter, à Aix-en-Provence comme dans toutes les communes que nous desservons.
Devis gratuit et détaillé sous 24 h
Relevé du tableau électrique et du cheminement sans frais dans tous les quartiers d'Aix, puis un devis poste par poste : borne, ligne, protections, pose, mise en service, Consuel si nécessaire. Le prix du devis est le prix de la facture, sauf modification demandée par vous et validée par écrit.
Une pose sous 7 jours, un créneau tenu
Une wallbox se pose en une demi-journée quand le tableau est prêt. Nous confirmons un créneau et nous nous y tenons ; une borne en panne est diagnostiquée sous 48 h sur Aix et le Pays d'Aix.
Une adresse réelle à Aix-en-Provence, pas une plateforme
L'entreprise est installée rue de l'Annonciade, à Aix-en-Provence. Vous parlez à l'électricien qui viendra chez vous, pas à un centre d'appel qui revend votre demande. Responsabilité civile professionnelle et garantie décennale jointes au devis.
Ce qu'une wallbox 7,4 kW apporte face à une prise classique
Une recharge complète en une nuit, même sur une batterie de 60 kWh
À 7,4 kW, une batterie de 60 kWh passe de 20 à 100 % en un peu plus de six heures ; branchée à 22 h, la voiture est pleine avant le lever du jour. Une prise domestique à 2,3 kW aurait besoin de vingt heures pour le même travail, et une prise renforcée à 3,7 kW de treize. Pour un trajet quotidien Aix – Marseille, la borne remet chaque soir ce que la journée a pris.
Un pilotage heures creuses qui ramène le kilomètre sous 3 centimes
Un contrat heures creuses facture le kilowattheure nocturne environ 25 % moins cher que le kilowattheure de jour. Programmée pour charger de 22 h à 6 h, la borne absorbe ses 45 kWh hebdomadaires au tarif réduit, soit un coût au kilomètre entre 2 et 3 centimes. La programmation est faite une fois à la mise en service, puis la borne la reconduit chaque nuit.
Une borne de recharge connectée qui suit la consommation et protège le tableau
Reliée au compteur Linky ou à une pince posée à l'arrivée, la borne de recharge connectée connaît la consommation de la maison et se cale sous le seuil de l'abonnement, à l'ampère près. Le soir où le four, le chauffe-eau et la clim tournent ensemble, elle descend à 10 A puis remonte à 32 A une fois la cuisine terminée. Le disjoncteur de branchement ne saute plus et l'abonnement reste à 9 kVA.
Pourquoi confier la pose de votre borne 7,4 kW à un électricien IRVE ?
Selon votre projet
- Recharge rapide à domicile en triphasé la recharge 11 et 22 kW en courant alternatif pour les maisons en triphasé
- Recharger sans borne sur prise dédiée la prise renforcée 16 A sur ligne dédiée pour hybride rechargeable ou petit rouleur
- Borne pilotée sur surplus solaire la borne pilotée qui charge la voiture sur le surplus des panneaux photovoltaïques
- Double abri photovoltaïque pour deux voitures le double abri aluminium de 6 kWc : urbanisme, ancrage au mistral, raccordement
- Borne fixée au poteau du carport l'abri photovoltaïque qui recharge la voiture directement sur sa propre production
- Carport voiture bois ou aluminium l'abri sans panneaux, en bois ou aluminium, prêt à recevoir une borne plus tard
- Équiper le parking de vos salariés bornes 11-22 kW supervisées pour parkings d'entreprise, flottes et hôtels du Pays d'Aix
- Recharger dans un parking d'immeuble la borne sur votre place d'immeuble, par droit à la prise ou en collectif
- Dépannage de borne de recharge diagnostic, réparation et mise aux normes des bornes en panne, toutes marques
- Tarifs TTC par type de borne tous les tarifs de pose affichés, borne, prise, carport, et ce qui les fait varier
Questions fréquentes sur la borne de recharge 7 kW et son prix
Quelle est la différence entre une wallbox et une borne de recharge 7 kW ?
Faut-il changer d'abonnement pour une borne 7,4 kW ?
Quel câble et quelles protections pour la ligne de la borne ?
Combien de temps pour recharger une voiture à 7 kW ?
Qu'apporte une borne de recharge connectée par rapport à une borne simple ?
Quel est le prix d'une wallbox posée ?
Peut-on poser la borne dehors, sur la façade ?
Une wallbox à la maison est-elle compatible avec toutes les voitures électriques ?
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